WOLF OFFICIALTECH 10W40 UHPD

Trata-se de um lubrificante sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada que satisfaz os mais elevados padrões de desempenho para camiões de grandes dimensões. Pode ser utilizado em motores equipados com sistemas de pós-tratamento, em combinação com diesel com baixo teor de enxofre (no máximo, 50 ppm).

Devido aos níveis de especificação versáteis, é adequado para uma vasta gama de veículos comerciais. Especificamente recomendado para motores de camiões de grande porte, para estar em conformidade com a norma EURO V e adequado para a maioria dos motores Euro VI. Perfeitamente compatível com todos os sistemas e dispositivos de pós-tratamento (EGR, SCR, DPF, etc.) em conjunto com diesel com baixo teor de enxofre (máx. 50 ppm). Também pode ser utilizado em motores a diesel mais antigos (Euro II, III, IV). Também se adequa a alguns motores a gás (CNG).

Este óleo oferece uma proteção excecional contra a fuligem, o desgaste e a oxidação do óleo. A fórmula topo de gama prolonga a vida útil do óleo e garante o desempenho e a durabilidade do motor.

Teste	Método	Unidade	Resultados médios
Densidade a 15 °C	ASTM D4052	g/ml	0,864
Viscosidade cinemática a 40 °C	ASTM D445	mm²/s	88,2
Viscosidade cinemática a 100 °C	ASTM D445	mm²/s	13,8
Índice de viscosidade	ASTM D2270		157
B.N. (método com HCLO4)	ASTM D2896	mg KOH/g	12,8
Ponto de fluidez	ASTM D6892	°C	-33
Viscosidade CCS a -25 °C	ASTM D5293	mPa.s	6200
Cinza sulfatada	ASTM D874	Mass %	0,98
Ponto de inflamação COC	ASTM D92	°C	226